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在桥上建桥 这座具有天下之最的跨海大桥有驻渝央企参建

2020-03-18 23:36 关键词:在桥上建桥 这座具有天下之最的跨海大桥有驻渝央企参建 分类:世界之最 阅读:262

在桥上建桥 这座拥有天下之最的跨海大桥有驻渝央企参建

驻渝央企参建的文莱淡布隆跨海大桥,3月17日正式投用!

上游消息·重庆晨报记者分析到,文莱淡布隆跨海大桥由中国修建承建,驻渝央企中建桥梁详细施工,这座跨海大桥是今朝天下上最多跨的全预制装配式桥梁。并且,这座跨海大桥还助力文莱的新冠肺炎疫情防控。

在桥上建桥 这座拥有天下之最的跨海大桥有驻渝央企参建

文莱淡布隆跨海大桥全线长约30千米,逾越文莱湾,是毗邻文莱穆阿拉区和淡布隆区的跨海大通道,是文莱最大的基础设施项目。当中,中国修建承建的CC4标段全长11.8千米,分为上下双幅,总计1990余跨,全数采取预制构造。

2019年,该项目宁静施工冲破800万工时,荣获英国宁静委员会评比的国际宁静优良奖,并入选中国商务部对外投资合作典型案例。文莱淡布隆跨海大桥建成后,将成为文莱的标志性工程,推动中文两国之间交换。

据引见,这座跨海大桥CC4标段穿越原始池沼及陆地,施工情况庞杂,全桥为全预制构造,采取英国尺度建筑,环保请求极高。中国修建项目部首创“垂纶法”施工,处理环保困难。

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甚么是“垂纶法”施工?

中建桥梁相干负责人引见,就是“在桥上建桥”,施工中所有的机械设备“零着陆”,不触碰池沼空中,不破坏雨林植被,全数在挪动钢平台上完成桥梁桩基、桩帽、T梁架设等功课。

与古老桥梁施工方式比拟,该桥采取的“全预制拼装施工”愈加节能环保,前方“搭积木”,前方“造积木”,把构件临盆搬到工场车间,不但开释了现场园地,并且极大地削减了粉尘、泥浆等修建垃圾对原始森林情况的影响。

该项目于2015年10月出场施工,中国修建承建的CC4标段本年3月9日实行了钥匙交代,整座大桥具有通车水平。

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新冠肺炎疫情时代,中国修建文莱淡布隆跨海大桥项目部职员落实防疫行动,实时购置防疫物质,同时对办公区、食堂、生活区实行逐日两次消毒,确保职员宁静和有序施工,为项目定时托付、大桥提早通车供应了保障。

为应对新冠肺炎疫情,文莱当局于3月16日公布,17日起启用文莱淡布隆跨海大桥,此举可低落住民搭船来往文莱湾轻易交织传染的风险,淡布隆到对岸的车程也由2小时收缩至约15分钟,大大轻易了住民。

上游消息·重庆晨报记者 蒋艳 通讯员 李伟 赵鑫

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